Jul 19, 2022

Cum se poate sigila cu silicon fără bavuri

Lăsaţi un mesaj

Cum poate etanșa siliconul fără bavuri?


În toate produsele din silicon, pe lângă anvelopă, cea mai comună, celălalt este inelul O, care are amortizare, etanșare, rezistență la uzură, caracteristici, în funcție de diferite materiale, poate fi și rezistență la ulei, rezistență chimică și alte proprietăți și este adesea folosit în excavatoare, automobile, instrumente, mașini de inginerie și alte domenii, iar cerințele cele mai de bază pentru a confirma dacă inelul O este bun sau rău este flash (tunderea), doar zero bavuri pentru a asigura o etanșare bună a O inel.


Generarea de bavuri are loc adesea atunci când matrița este presată pentru a se vulcaniza, în acest moment materialul de cauciuc va umple cavitatea orificiului matriței și deoarece materialul de cauciuc umplut ar trebui să aibă o cantitate suficientă, astfel încât în ​​acest moment materialul de cauciuc în exces va curge de-a lungul suprafeței de despărțire, rezultând diametrul interior și diametrul exterior de grosimi diferite ale marginii, o astfel de margine este numită "bavuri".


Există două metode comune de tundere: tăierea manuală și tăierea mecanică:


A. Tunderea manuală: acest mod este cel mai primitiv și tradițional, utilizarea manuală a cuțitelor pentru a îndepărta marginile interioare și exterioare ale inelului, acest mod de tăiere a calității depinde de experiența lucrătorilor, de eficiență scăzută și de rata ridicată a deșeurilor, deci este potrivit doar pentru procesarea inelului O cu tăiere zero în loturi mici.


B. Există două tipuri de margini mecanice: marginea roții de șlefuit, marginea înghețată la temperatură joasă:


1. Măcinarea marginii discului de șlefuit, șlefuirea marginii discului de șmirghel în comparație cu tăierea artificială, au mai multă promovare în eficiență și calitate, modalitatea specifică este de a vindeca setul de inel O în dimensiunea diametrului său interior al barei de nisip sau tijelor de nailon, motor conduceți rotația de mare viteză, din nou cu hârtie abrazivă sau inelul O de frecare a roții de șlefuit cilindric, pentru a obține tunderea, dar precizia nu este mare, rugozitatea suprafeței de șlefuire etc sunt dezavantaje.


2. Îndepărtarea marginilor criogenice: această metodă este originară din Japonia, este, de asemenea, un fel de reparare mecanică a marginilor, diferența este de lucru în mediul înghețat, prin: vibrații, balansare sau fluctuații, tambur, șlefuire cu perie și sablare, cinci forme diferite pentru a obține un inel O cu bavuri zero.


Principiul specific de lucru este: în mediul de îngheț la temperatură scăzută, tipul O inel subțire de bavuri pentru înghețat de la starea elastică la o stare sticloasă (se întărește fragil), dar produsul în sine are încă o anumită elasticitate și apoi cu vibrația operației (sau alte forme de cinci), coliziune între produse și produse, produse cu abraziv abraziv și impact de sablare, apoi fulgerul subțire va fi spart, apoi va cădea și, în sfârșit, atinge scopul de a tăia, iar produsul își va restabili originalul. performanță la temperatura camerei, acest mod de eficiență ridicată a producției, dar efectul marginii inelului interior este slab.


Trimite anchetă